咱们，科技有限公司，将物流供应链的各种船货资源使用互联网技能进行从头整合，树立货主和承托方自在竞价买卖的全方位的在线船运信息服务渠道,充沛高效完成船货对接，然后直接打通了船和货的服务渠道，处理因为信息不对称构成的一货难求，船空放率高，航运功率低，两边不互信的难题。

　　据统计2014年我国水运货物运送总量596000万吨，京杭大运河作为南北之间的黄金水道，以山东段为例，现在水运企业已开展到142家，具有各类运送船只11000余艘，总吞吐才能6000多万吨，年航运社会总收入达20多亿元，年上交国家规费和税收1.5亿元，跟着我国商贸的进一步流转估计到2019年，年吞吐量估计将到达30亿吨，按40元/吨的价格价格核算，航运总收入将超越1000亿元。

　　与显着的商场前景优势著称的大商场构成巨大反差的是立异航运物流渠道的稀缺和有开展潜力企业的短少，真实找到老练盈利形式的企业寥寥无几。科技有限公司依托本身特色，结合科技、煤炭公司技能与资源优势，打造国内榜首个航运物流网渠道——打船航运物流渠道项目。树立“航运网+智能航运办理”两大渠道，构成组合态，网络化运营形式以及商场开发形式，到达数据同享、信息高速高效工作的作用。项目以京杭航运商场为切入点，以全国航运商场为导向，以精准的资源整合、数据信息发布为开展方针，以营建全新的航运物流方法为己任，然后完成“港行办理规范化、通行船只电子化、航运买卖便当化”，为船源、货源、港口构建专属的服务需求，使打船航运物流渠道成为全国航运最大、最专业的航运服务商。公司以其独具竞赛优势的“航运物流渠道”，杰出的品牌优势、老练的团队和杰出的商场开发才能，3年内打造掩盖全国的航运物流榜首品牌，树立可仿制的事务形式，全国布局，完成海外上市；活跃延伸工业链、实施差别化开展、精细化运作、完善工业配套为我国航运工业晋级作出贡献。

　　项目方在运营职业有着多年的阅历，对工业和商场极端了解，有着杰出的商场洞察力和敏锐观察力，终站在运营、策划职业前列，培育、汇聚了国内外一流的网络渠道办理、商场开发、运营、出资策划等各方面专家，“打船航运物流渠道”致力于不断建造一支由专业范畴的一流人才组成的集技能、商务、财政和办理等专业为一体的通晓专业、赋有热情的经营办理团队。杰出的教育布景以及丰厚的从业阅历为这个团队奠定了厚实的展业根底，资深的参谋团队及股东强有力的体系支撑为这个团队供给了雄厚的开展保证。

　　如项目可以取得合作方支撑将成为打船航运物流渠道工业打开京杭运河运作、全国布局、海外冲刺上市的必需资金保证及条件，有力的保证公司开展阶段方针的完成。

　　（1）区域优势：京杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省廊坊市、

　　庄市，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、湖州市、杭州市20个市区，是国家北煤南运的黄金水道，南水北调的大动脉，经济价值显着。

　　（2） 资源优势：运河上游山东段是我国最早煤炭出产基地，具有上百家煤矿及水泥出产企业，一起仍是钢材盛产区和粮食出产基地。枣庄港为基地的煤炭买卖中心，是京杭运河最大的煤炭、水泥输出地，又是钢材、建材等北运等输入地；京杭运河及周边贯穿、装备完善的港口与船只，为航运网的开展供给了“货源”与“船源”等。 运河衔接长江下游黄金水道之南岸，处于我国经济最兴旺的区域之——长江三角洲的中心地段，处于杭嘉湖经济圈，辐射浙中南、上海区域，交通便当，地理位置得天独厚，港口码头会集数量多。一起凭借一流的电子物流商务O2O渠道， 使“航运物流渠道”整合线上Oline、线下资源Offline，完成多种经营理念，终究打构成内河最大的“航运物流渠道”。除此之外，前期“我的煤炭网”的开展，已把山东境内煤矿、发煤大户及周边洗煤厂现已开展为“我的煤炭网”会员而且构成安稳的客户集体。而当时京杭运河面对一个“船多货少”的困局，谁把握了货源，就相当于把握了船源。因而，“我的煤炭网”的会员为航运网的开展供给了强有力的资源。

　　内河航运是水路运送的重要组成部分，但现在运河船只办理依然停留在传统办理形式，限制着航运工作开展。航运物流渠道的树立有用的处理了这一问题，完成了航运信息化、智能化、高效化的特色。

　　航运物流渠道所倡议的航运方法，引领航运物流新时代就是在传统货物运送的根底之上经过互联网技能，强化资源的有序合理装备，完成信息数据高效工作。

　　航运物流渠道理念就是以高效、方便、合理的理念赋予给内河航运职业，引领内河航运职业的健康、可持续开展。

　　航运物流渠道充沛整合职业资源，有用地协助船源、货源、港口打开商贸流转，让船、货业主和港口感触信息渠道所带来的实惠与快捷，使网站逐渐开展成为内河航运职业电子商务的榜首门户网站，并构成如下渠道架构：